Verkehr, Schienenfahrzeuge

ECM-Zertifizierung (Zertifizierung von zuständigen Stellen für die Instandhaltung von Güterwagen)

Motivation und Nutzen

Mit der EU-Richtlinie 2008/110/EG zur Änderung der Richtlinie 2004/49/EG wurde die für die Instandhaltung zuständige Stelle (Entity in Charge of Maintenance – ECM) eingeführt. Es muss jedem Fahrzeug eine ECM zugewiesen und als solche im nationalen Fahrzeugregister (NVR) registriert werden. Die Richtlinie sieht vor, dass Eisenbahnverkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreiber und Wagenhalter die Funktion als Instandhaltungsstelle (ECM) wahrnehmen können.

Die Instandhaltungsstelle (ECM) muss mittels eines zertifizierten Instandhaltungssystems gewährleisten, dass die Fahrzeuge, für deren Instandhaltung sie zuständig ist, in einem sicheren Betriebszustand sind. Die ECM muss sicherstellen, dass die Instandhaltung der Fahrzeuge gemäß den fahrzeugspezifischen Instandhaltungsunterlagen und den anwendbaren Anforderungen, einschließlich Instandhaltungsbestimmungen und Bestimmungen der TSI, erfolgt. Sie muss aus den Anforderungen die für ihre Fahrzeuge erforderlichen Instandhaltungsmaßnahmen ableiten und führt die Instandhaltungsmaßnahmen selbst durch oder bedient sich nach EU Verordnung zertifizierten Instandhaltungswerkstätten, mit denen sie entsprechende Verträge abschließt.

Bei einer bestehenden Zertifizierung nach ISO 9001 können Synergien genutzt werden.

Ziele
  • Sicherung von Qualität, Transparenz und Nachweisbarkeit der Güterwageninstandhaltung
  • Erfüllung der damit verbundenen internationalen und nationalen Vorgabe gemäß den EU-Vorgaben
  • Sicherheit im Eisenbahnverkehr
  • Hindernisfreier, grenzüberschreitender Verkehr
Zielgruppe
  • Eisenbahnverkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreiber und Wagenhalter, welche die Funktionen der Instandhaltungsstelle (ECM) wahrnehmen können
  • Instandhaltungswerkstätten für Güterwagen
  • Lieferanten von Güterwagen- und Schienenfahrzeugkomponenten
Kriterien

Alle für die Güterwageninstandhaltung zuständigen Stellen und Werkstätten haben sich als Nachweis dafür, dass sie ein Instandhaltungssystem eingeführt haben und dieses auch umsetzen, nach den Forderungen des Anhanges III der EU-Verordnung 445/2011 vom 10.05.2011 und den dazu erlassenen ERA Safety Units zertifizieren zu lassen. Dazu müssen diese Stellen einen Antrag gemäß Anhang IV der VO 445/2011 an die akkreditierte Zertifizierungsstelle richten. Nach Vorliegen aller notwendigen Unterlagen muss die Zertifizierungsstelle binnen 4 Monaten die Zertifizierung vollziehen und stellt danach die Instandhaltungsstellenbescheinigung bzw. die Bescheinigung für die Instandhaltungsfunktionen nach dem Anhang V der VO 445/2011 aus.

Für die Instandhaltung anderer Schienenfahrzeuge kann nach einem Audit analog den Kriterien der VO 445/2011 eine diesbezügliche Konformitätsbescheinigung ausgestellt werden.

Bewertungssystem von für die Instandhaltung von sonstigen Schienenfahrzeugen (ECM)

Es ist seit 2016 möglich, sich vor der Anpassung der diesbezüglichen EU-Verordnung eine Konformitätsbescheinigung über die Instandhaltung sonstiger Schienenfahrzeuge analog EU-Verordnung 445/2011 ausstellen zu lassen. Auch diese ECM-Konformitätsbescheinigung gilt bei jährlichen Überwachungsaudits 5 Jahre.

Andere relevante Normen

ISO 9001, SMS Eisenbahnsicherheit nach EU-RL 2016/798 (EU-RL 49/2004) bzw. EisbG§39 in Österreich, ON EN 13816 Transport – Logistik und Dienstleistungen – Öffentlicher Personenverkehr.

Die Quality Austria ist als Zertifizierungsstelle für ECM seit 12.12.2012 akkreditiert und bei der ERA in der ERADIS Datenbank unter ECM Certification Body angeführt.

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