31. Aug. 2026

IRIS Rev. 4 ist längst mehr als ein Qualitätsstandard für große Fahrzeughersteller

Was gibt es Neues bei IRIS Rev. 4?

IRIS Certification® entwickelt sich weiter – und mit ihr die Anforderungen an Qualitätsmanagement in der Bahnindustrie. Neue Bereiche, Performance-Bewertung und spezielle Kriterien für KMU – das sollten Unternehmen der Bahnindustrie wissen.

Zur Norm: Schienenverkehr: IRIS (International Railway Industry Standard) – ISO 22163

ISO 22163 wird weiterentwickelt

Mit ISO/AWI 22163, Edition 2 befindet sich bereits die nächste Generation der Norm in Entwicklung. Sie soll die ISO 22163:2023 ersetzen und wird voraussichtlich auch die Anforderungen der neuen ISO 9001:2026 (zur ISO 9001) berücksichtigen.

Die Überarbeitung befindet sich derzeit noch in einer frühen Entwicklungsphase. Aktuell besteht daher kein Handlungsbedarf. Die Entwicklung kann auch auf der ISO-Website verfolgt werden.

IRIS Rev. 4: Mehr als klassischer Fahrzeugbau

Wussten Sie, dass sich IRIS Rev. 4 auch über den klassischen Fahrzeugbau hinaus anwenden lässt?

Neben den etablierten Bereichen

  • Design
  • Produktion
  • Maintenance

können seit IRIS Rev. 4 auch Unternehmen bzw. Geschäftsbereiche in den Bereichen

  • Distribution
  • Testing & Tools
  • Turnkey Solutions

zertifiziert werden.

Damit richtet sich IRIS Certification® an einen deutlich größeren Teil der Railway Supply Chain.

IRIS ist mehr als „ISO 9001 mit mehr Bürokratie“

ISO 9001 definiert grundlegende Anforderungen an ein wirksames Qualitätsmanagementsystem und ist branchenübergreifend einsetzbar. IRIS Certification® basiert dagegen auf ISO 22163 und berücksichtigt gezielt die Besonderheiten der Bahnindustrie.

Im Fokus stehen unter anderem:

  • die systematische Beherrschung von Kunden- und Produktanforderungen
  • Projekt- und Risikomanagement
  • Lieferantenmanagement
  • die Bewertung von Prozess- und Unternehmensperformance

Ein wesentlicher Unterschied zur klassischen ISO-9001-Zertifizierung: Das IRIS-Auditergebnis gibt nicht nur Auskunft darüber, ob die Anforderungen erfüllt sind. Es liefert auch eine Aussage über die Reife und Performance der Organisation – etwa hinsichtlich der Umsetzung zentraler Prozesse, der bahnspezifischen Anforderungen sowie der Kundenwahrnehmung, beispielsweise bei Zufriedenheit, Reklamationen und Liefertreue.

Bei entsprechender Performance wird zusätzlich zum IRIS-Zertifikat ein Quality Performance Level (Gold, Silber oder Bronze) vergeben und jährlich angepasst.

Das schafft nicht nur eine bessere Grundlage für die gezielte Weiterentwicklung der Organisation, sondern macht die Leistungsfähigkeit auch nach außen sichtbar.

Auch für KMU geeignet

IRIS Rev. 4 ist keineswegs nur für große Unternehmen relevant. Für kleine und mittlere Unternehmen wurden spezielle Kriterien definiert, die sich unter anderem auf Auditdauer und Umfang der Anforderungen auswirken.

Für Unternehmen mit bis zu 85 Mitarbeitenden und maximal 25 Mio. Euro Jahresumsatz gibt es die Kategorien Micro, Small und Medium. Dadurch kann der Auditaufwand reduziert werden, während das Unternehmen gleichzeitig die relevanten Anforderungen der Bahnindustrie strukturiert adressiert.

Fazit

IRIS Rev. 4 ist längst mehr als ein Qualitätsstandard für große Fahrzeughersteller. Die Zertifizierung bietet Unternehmen entlang der gesamten Railway Supply Chain die Möglichkeit, bahnspezifische Anforderungen systematisch zu erfüllen, ihre Performance sichtbar zu machen und die eigene Weiterentwicklung gezielt voranzutreiben.

Zur Norm: Schienenverkehr: IRIS (International Railway Industry Standard) – ISO 22163

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Herr Ing. Mag. (FH) Wolfgang Pölz, MSc, MBA

Netzwerkpartner, Produktexperte International Railway Industry Standard (IRIS) und ISO 22163

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